远距离运苗耗损率肯定是大伙儿首先选择充分考虑的难点，因为要想降低耗损率的话这并并并不是一件简单的事情，而且务必工作经历不断的进行积累，才能够进行。

　　一、要检查土壤层

　　有一些地域的土壤层含沙量比较高，因而起苗后搞成的土球是比较很容易散去的，如果是运输的状况下草绳绕树干绑的但是紧，也是会出现散去的情况，而且倘若绿化苗木确立要经历长途的运输的话，那么在之前就必须检查起苗地的土壤层情况，倘若砂土太重的苗是不适合长途货运的，这一点务必注意。

　　二、挖树一定要有*精英团队

　　这一点十分重要，因为经验丰富的员工在挖树时，掌握如何下铲才能够维护保养绿化苗木地下茎并保持土球规格的一致性。此外，挖出的土球要呈圆圆的iPhone形，而不是上圆下尖的草莓苗形；土球直徑与绿化苗木米径占有率要在7∶1到8∶1正中间；不一样规格的土球捆草绳绕树干的线圈匝数不一样，直徑22厘米的土球要捆12圈。

　　三、一定要根据土壤水分确立起苗机遇

　　好的情况是土壤层不干不湿，下列过蒙蒙细雨后第二天就可以挖；雨天时得直至水渗得差不多了再挖；天太干，土早就旱得发白了，就必须先撒水，二天再挖。

　　四、装车时土球正中间要挨紧

　　*先，在车后方向做土球朝车后的“枕头芯”。之后土球一律朝后尾，一层土球紧贴车厢底部，二层土球在一层土球和主杆中间，不马上压在土球上。所有装车整个过程姿态都必须轻。

　　除此之外还要提醒司机，运输整个过程中超联赛温要开启边上的防水帆布空气流通；土球干了适当撒水；顶端的防水帆布不能碰触树苗；通知提货方装卸货物苛刻按装车方法操作过程。

　　五、要有奖惩制度

　　在请人起苗、装车、运输时，和另一方谈好各自的责任，确立一个双方都能接受的耗损率，之后先付一部分人工费用。等绿化苗木运到航班号查询，由购苗者明确耗损率，如耗损率过高，运苗者要肩负一部分危害；如耗损率比那时候定的还低，可以在结清余款时附加额外的奖励。